Saviez-vous que pr\u00e8s de 80% de toute la marchandise et de tous les produits import\u00e9s transigent directement par le Port de Montr\u00e9al, ce qui en fait une v\u00e9ritable plaque tournante du commerce mondial et le moteur du d\u00e9veloppement \u00e9conomique du Grand Montr\u00e9al, du Qu\u00e9bec, de l’Ontario et du reste du Canada?<\/p>\n\n\n\n
Li\u00e9 \u00e0 plus de 140 pays, c\u2019est donc le Port de Montr\u00e9al qui accueille la grande majorit\u00e9 de la marchandise en provenance de l\u2019Europe (56% de son chiffre d\u2019affaires) et de l\u2019Italie, 8e partenaire commercial du Canada. Le commerce bilat\u00e9ral entre le Canada et l’Italie a totalis\u00e9 13,1 milliards de dollars canadiens en 2021, ce qui repr\u00e9sente 1.3M de tonnes annuellement<\/strong>, en croissance de 3% depuis 3 ans.<\/p>\n\n\n\n Avec le retour du commerce international aux niveaux pr\u00e9-pand\u00e9miques, la Chambre de commerce italienne au Canada (CCIC) s\u2019est r\u00e9cemment entretenue avec Guillaume Brossard, Vice-pr\u00e9sident, d\u00e9veloppement, marketing et relations internationales \u00e0 l\u2019Administration portuaire de Montr\u00e9al<\/strong> (APM).<\/p>\n\n\n\n Dans son r\u00f4le, Guillaume Brossard s\u2019implique activement dans la planification strat\u00e9gique, la vision et la mise en \u0153uvre de la croissance et du d\u00e9veloppement de l\u2019APM.<\/p>\n\n\n\n Parmi ses responsabilit\u00e9s et celle de son \u00e9quipe, on retrouve le maintien des relations avec les partenaires et les utilisateurs du Port, ainsi que le marketing aupr\u00e8s des diff\u00e9rentes entreprises impliqu\u00e9es dans l’\u00e9cosyst\u00e8me. Son r\u00f4le est de faire valoir les nombreuses qualit\u00e9s du Port et les b\u00e9n\u00e9fices \u00e9conomiques aux entreprises d\u2019ici, au Qu\u00e9bec, en Ontario et dans le Midwest am\u00e9ricain \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n Il est donc en contact constant avec les lignes maritimes et les chemins de fer nationaux qui desservent les installations du port pour discuter des march\u00e9s qui peuvent \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9s ensemble. L\u2019\u00e9quipe parle aussi r\u00e9guli\u00e8rement aux propri\u00e9taires de cargos qui cherchent \u00e0 diversifier leur transit ou leur porte d’entr\u00e9e ou de sortie en Am\u00e9rique.<\/p>\n\n\n\n \u2018\u2019Le positionnement et les relations qu’on fait \u00e0 l’international pour le Port de Montr\u00e9al, et donc un des objectifs principaux sur lequel je travaille, c\u2019est que le Port de Montr\u00e9al soit connu pour ce qu’il peut apporter \u00e0 l’\u00e9conomie canadienne, qu\u00e9b\u00e9coise, et qu\u2019il soit vraiment une r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l’international dans les milieux des affaires et un peu partout.\u2019\u2019 \u2013 Guillaume Brossard<\/strong> \u2018\u2019Le Port effectue beaucoup d’\u00e9changes avec l’Europe et avec l’Asie, mais souhaite d\u00e9velopper encore plus les liens maritimes avec d’autres continents – l\u2019Afrique, l\u2019Am\u00e9rique du Sud \u2013 et mon mandat est d\u2019amener le Port \u2018\u2019top of mind\u2019\u2019 \u00e0 l’international notamment.\u2019\u2019<\/p>\n\n\n\n Pour r\u00e9aliser son objectif, M. Brossard et son \u00e9quipe parcourent le globe \u2013 Moyen-Orient, Europe, Asie, \u00c9tats-Unis – \u00e0 la rencontre de leurs partenaires, leurs clients et leurs utilisateurs pour discuter de leurs besoins, et misent sur les atouts majeurs que dispose le Port, soit ses installations uniques, ses solutions technologiques innovatrices et son engagement au d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n\n\n\n L\u2019unicit\u00e9 du Port de Montr\u00e9al c\u2019est qu\u2019il permet le d\u00e9chargementet le rechargement de ses navires directement sur place, en plus d\u2019\u00eatre connect\u00e9 \u00e0 un r\u00e9seau de logistique int\u00e9gr\u00e9, soit les 2 plus importants chemins de fer nationaux (CN et CP), les camionneurs canadiens et transfrontaliers, les r\u00e9partiteurs, les compagnies de camionnage et les op\u00e9rateurs de terminaux \u00e0 conteneur. Le Port b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de la gestion de ses propres chemins de fer sur son terrain. C\u2019est le seul port qui offre ce service en Am\u00e9rique du Nord et c\u2019est une des raisons qui lui ont permis d\u2019\u00e9viter les probl\u00e8mes de congestions auxquels ont fait face de nombreux ports internationaux durant la pand\u00e9mie et dans la p\u00e9riode postpand\u00e9mique.<\/p>\n\n\n\n Pour M. Brossard, ces avantages repr\u00e9sentent une valeur-ajout\u00e9e ind\u00e9niable vis-\u00e0-vis les autres ports lorsque vient le temps de positionner Montr\u00e9al aupr\u00e8s des clients potentiels. Les \u00e9conomies financi\u00e8res et en temps, ainsi que les gains en efficacit\u00e9 sont des consid\u00e9rations primordiales pour les entreprises qui cherchent \u00e0 transporter leurs marchandises rapidement \u00e0 leurs propres clients.<\/p>\n\n\n\n Chef de file en mati\u00e8re d\u2019innovation et de d\u00e9veloppement durable<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le Port de Montr\u00e9al est aussi \u00e0 l\u2019avant-garde des nouvelles technologies et profite de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me innovateur incomparable de la m\u00e9tropole pour d\u00e9velopper des outils technologiques lui permettant d\u2019am\u00e9liorer ses pratiques, avec des impacts positifs imm\u00e9diats dont une meilleure gestion de la logistique, une meilleure efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, une meilleure efficience de temps et un b\u00e9n\u00e9fice ind\u00e9niable \u00e0 la communaut\u00e9 avoisinante du fait de la r\u00e9duction des GES.<\/p>\n\n\n\n Cet engagement au d\u00e9veloppement durable et l\u2019int\u00e9gration de meilleures pratiques par le Port de Montr\u00e9al lui donnent un r\u00f4le d\u2019influenceur au niveau global et lui permettent de se d\u00e9marquer vis-\u00e0-vis les autres destinations au moment de la prise de d\u00e9cision, en offrant \u00e0 ses clients et utilisateurs des options uniques, qui s\u2019alignent avec leurs philosophies et les valeurs de leurs consommateurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Saviez-vous que pr\u00e8s de 80% de toute la marchandise et de tous les produits import\u00e9s transigent directement par le Port de Montr\u00e9al, ce qui en fait une v\u00e9ritable plaque tournante du commerce mondial et le moteur du d\u00e9veloppement \u00e9conomique du Grand Montr\u00e9al, du Qu\u00e9bec, de l’Ontario et du reste du Canada? 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